@Obnovi_salon_ekb - перетяжка и шумоизоляция автомобилей
г. Екатеринбург, ул. Окружная 88, литер Ю
Главная \ Шумоизоляция салона \ Volkswagen \ Touareg III \ Фотоотчет по шумоизоляции Volkswagen Touareg III материалами SGM Prime

Шумоизоляция салона Volkswagen Touareg III материалами SGM Prime

143

Шумоизоляция салона Volkswagen Touareg II-го поколения. Какой же красивый цвет у Volkswagen Touareg II, который был у нас на шумоизоляции салона, собран он очень добротно и разборка до голого железа у нас заняла приличное количество времени. Автомобиль попался с панорамной крышей, поэтому на ней мы делать шумоизоляцию не будем

таурег

В стоимость шумоизоляции Volkswagen Touareg II за 70.000 рублей входит полная шумоизоляция салона, без снятия торпедо и без колесных арок снаружи, колесные арки снаружи это отдельная услуга, которая стоит 18.000 рублей за 4 шутки, их мы на этом автомобиле делали и тоже покажем Вам в фотоотчете

три разных

Мы работаем с материалами от фирмы SGM Techno с 2015 года, можно сказать, что с самого основания нашей компании, поэтому эти материалы росли вместе с нами, дорабатываясь и улучшаясь из года в год. Поэтому, за качество и эффективность данных материалов можем ручаться — все это подкреплено наших опытом и отзывами наших клиентов, которым результат от шумоизоляции салона нравится и он ощутим.

MyCollages (26)

Перед началом шумоизоляции Volkswagen Touareg II мы закидываем материалы в нашу специальную печь, где виброизоляции разогревается до 50-55 градусов (фото измерения пирометров представлено ниже), после такой процедуры толстая виброизоляция становится более податливой и легче и лучше монтируется на железо автомобиля, а соответственно и лучше работает

0AE74A6A-BB96-44ED-8EB5-2F4BC6C36E3D

Пока материал разогревается в печи, мастера приступают к разборке салона, а уже разобранный салон аккуратно раскладывают по полочкам и стеллажам, руль одевают в чехол, сиденья тоже - все для того, чтобы не пылилось и не появилось лишних царапин и повреждений

MyCollages (8)

Шумоизоляция капота Volkswagen Touareg II. Обычно именно с капота начинается полная шумоизоляция салона, пока двое мастеров разбирают салон, один занимается капотом и багажником. Снимаем штатную подкапотную обшивку, обезжириваем металл и на сам капот наносим первый слой — это 3 мм виброизоляция SGM Onyx Prime, данный материал отлично демпфирует мягкое железо капота. А на картонную обшивку клеим второй слой — это звукоизоляция в виде вспененной резины, толщиной 4 мм. Все прокатываем и собираем обратно, если нужно меняем пистоны на новые

IMG_6572

Шумоизоляция пола Volkswagen Touareg II. На разбор салона у нас ушло примерно 2,5 часа, автомобиль оказался неожиданно сложным, по ощущениям разбирался так же больно, все очень плотно и крепко сидит на своих местах

На полу автомобиля мы видим довольно толстое ковровое покрытие, состоящее из самого ковролина и слоя пенолитья которое отлито по форме пола и заполняет все пустоты, нет пустот, соответственно звуковой волне негде распространятся, соответственно автомобиль будет тише

войлок

Далее на полу мы видим голое железо с небольшими пластами виброизоляции, убирать мы их не стали, так как держатся они намертво. Но в любом случае тут есть над чем поработать и что улучшать

голое железо

После того как мы разобрали пол и показали что внутри у Volkswagen Touareg II, мы обезжириваем металл и приступаем к нанесению первого слоя, это толстая виброизоляция SGM Onyx Prime 4 mm, которая была разогрета в печи до 55 градусов и в горячем состоянии отлично приклеивается к металлу, а после остывания отлично справляется со структурным шумом металлом и вибрациями которые мы ощущаем ногами, от проезда различного вида неровностей, благодаря первому слою автомобиль становится более "плотным и сбитым"

пол1

Вторым слоем при шумоизоляции пола Volkswagen Touareg II свое место занимает мембранная шумоизоляция SGM Barrier Mix 6 mm. Данный материал является отличной шумоизоляцией и представляет собой "сэндвич" из мастичного слоя, слоя шумоизоляции и слоя звуковой мембраны, таким образом в одном материале сочетается сразу два вида материала, различного назначения

пол2 (2)

В обоих случаях мы по максимуму залазим под ноги водителя и пассажира - это одно из самых шумных мест в автомобиле, ведь там находятся колесные арки от которых идет шум от колес и дороги, плюс вибрации от двигателя.

под ноги

Шумоизоляция багажника Volkswagen Touareg IIТак как это джип, то такого явного разделения на салон и багажник тут нет, но все же, мы хотели бы Вам рассказать что есть в багажнике и в чем его особенность. Изначально в задних крыльях багажника присутствует войлок, который Вы можете увидеть на фотографии

войлок в багажнике

А так же на боковых обшивках багажника присутствуют пласты микроволокна, но опять же без виброизоляции толку от этого мало.

баг голый

Первым слоем при шумоизоляции багажника Volkswagen Touareg II - поколения свое место занимает горячая виброизоляция SGM Onyx Prime 4 mm, данный материал размещает на дне багажника и колесных арках. В крылья используется более тонкая виброизоляция SGM Onyx Prime 3 mm

багажник1

Вторым слоем свое место в багажнике занимает шумоизоляция SGM Barrier Mix 6 mm на днище багажника, и звукоизоляция SGM BARRIER SELTON 4 mm зеленого цвета на арках автомобиля, выбор этого материала обоснован тем, что в Volkswagen Touareg II, так же как и в Тигуане, критически важна толщина материала именно на арках, и если туда установить толстую шумку то салон будет просто не собрать...

т.баг2

В итоге салон Volkswagen Touareg II после шумоизоляции выглядит вот так, все заклеено сплошным ковром. Ну не красота ли?

IMG_6556

Конечно же, не забываем про шумоизоляцию крышки багажника, само железо проклеивается пластами виброизоляции, а на войлочную или пластиковую обшивку наносится слой 12 мм шумоизоляции и антискрипа Виолон ВЭЛ "Волна"

IMG_6569

Шумоизоляция дверей Volkswagen Touareg II начинается, с аккуратного снятия дверной карты. Под дверной картой мы видим, что доступа к внутренней части двери мало, лишь один лючок и динамик, вот два места через которые можно наклеить материал во внутрь. И внутри двери, как и в крыльях - абсолютная пустота, будем клеить на двери 5 слоев. Убираем штатную пленку и приступаем к работам

5171AD02-682E-4B5E-AB4E-CD17397AC584

Обезжириваем металл и приступаем к шумоизоляции. Первым слоев наносим виброизоляцию SGM Onyx Prime 3 mm, которая отлично демпфирует металл внешней стенки двери

6EBF89FC-9D32-4913-8558-9109D7473A89

Вторым слоем в дверях используется материал, специально предназначенный для них, он имеет влагостойкую монтажную мастику и не впитывает влагу, что очень важно для дверей, так как влаги там всегда в избытке, от конденсата и всего того что стекает внутрь снаружи (дождь, грязь, снег) — это материал SGM Barrier Lite 6 mm

316E51A0-79E1-48B5-AD51-6F9E5440A5DC

Третьим слоем мы закрываем технологические отверстия на двери, тем самым создавая закрытый объем, что положительно скажется на звучание шатаной акустики
Четвертый и пятый слой наносятся на дверные обшивки, это пласты виброизоляции и финальный слой антискрип и шумопоглотитель SGM Виолон Вэл 15 мм в виде "пирамидок"

9F482B51-8541-4640-B6EE-A2A205B762BE

Таким образом, мы завершаем работы по шумоизоляции салона Volkswagen Touareg II, но на этом автомобиле у нас была заказана дополнительная услуга, это шумоизоляция колесных арок снаружи (18.000 рублей за 4 штуки), все начинается с аккуратной разборки подкрылок, далее нужно все тщательно отмыть и обезжирить и можно приступать к работам

Первым слоем свое место в арке занимает виброизоляция SGM ONYX PRIME 4 mm, вслед за ней свое место занимает звукоизоляция с влагостойким клеевым слоев SGN BARRIER SELTON 4 mm и финальным слоем мы задуваем нанесенную шумоизоляцию шовным герметиком - это 100% полимер который не боится влаги и надежно защищает материал внутри арки от попадания влаги под него. Нет влаги - нет гниения материала и железа автомобиля

арки

Немаловажный момент на счет подкрылок, если с завода они идут пластиковые то на них мы наносим еще один слой виброизоляции, для исключения дребезжания мелкого гравия о пластик. Если подкрылок войлочный, то к сожалению на ничего держаться не будет, он остается как есть. В данном случае все подкрылки были войлочные

Аккуратно собираем салон обратно, возвращая все на свои места 

сборка


И на этом, мы завершаем полную шумоизоляцию салона Volkswagen Touareg II с колесными арками снаружи, протираем весь салон и обшивки, кстати салон с завода тут очень красивый, проверяем все по чек — листу из 90 пунктов, каждый пункт это наш опыт за 7 лет, ну и финально проверяем автомобиль сканером на наличие ошибок и автомобиль уезжает кататься по дорогам Свердловской и Челябинской области

  • Стоимость шумоизоляции салона на Volkswagen Touareg II на 25.11.2022 составляет 70.000 рублей, колесные арки за доп. плату 18.000 рублей за 4 штуки
  • Срок 2 дня
  • Добавленный вес 50 кг
  • Гарантия 1 год на все неприятности которые могут возникнуть после шумоизоляции салона

Made in Ekaterinburg with ❤


 

Стоимость: 70.000 рублей
У нас возможна оплата наличными, картой, по счету

У нас Вы можете рассчитаться удобным для Вас способом: наличными, переводом, картой (есть терминал), а так же по счету от Юр.лица или ИП, как с НДС так и БЕЗ

WhatsApp Image 2022-06-15 at 13.08.05

Хотите так же? Оставьте заявку на консультацию специалиста
Имя:
Телефон: *
Модель автомобиля:
Если нужно, кратко опишите, что хотели бы сделать по Вашему автомобилю:
Не нашли
что искали?

Оставьте заявку, и мы поможем вам качественно обновить автомобиль!

whatsapp

Вся информация (включая цены) на сайте https://obnoviauto.ru/ носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса РФ.