Шумоизоляция автомобиля Porsche Cayenne Coupe III материалами SGM Prime

Шумоизоляция Porsche Cayenne Coupe III. В работу приехал Porsche Cayenne Coupe III, на котором мы защитили кузов антигравийной пленкой, заменили стандартные черные ремни безопасности на красные и добавили комфорта, сделав шумоизоляцию салона. На шумоизоляцию салона у нас было запланировано два дня

В стоимость шумоизоляции Porsche Cayenne Coupe III за 70.000 рублей входит полная шумоизоляция салона, без снятия торпедо и без колесных арок снаружи, колесные арки снаружи это отдельная услуга, которая стоит 20.000 рублей за 4 шутки, их мы на этом автомобиле делали и тоже покажем Вам в фотоотчете

Начнем с самих материалов, мы работаем с материалами от фирмы SGM Techno с 2015 года, можно сказать, что с самого основания нашей компании, поэтому эти материалы росли вместе с нами, дорабатываясь и улучшаясь из года в год. Поэтому, за качество и эффективность данных материалов можем ручаться — все это подкреплено наших опытом и отзывами наших клиентов, которым результат от шумоизоляции салона нравится и он ощутим.

Шумоизоляция Porsche Cayenne Coupe III начинается с подготовки, материалы закидываются в специальную печь, в которой они разогреваются до 50-55 градусов, а ребята закрывают сиденья и руль чехлами, кузов частично оклеивают пленкой и приступают к разборке салона. На полный разбор уходит около двух часов

Шумоизоляция капота Porsche Cayenne Coupe III. Обычно именно с капота начинается полная шумоизоляция салона, пока двое мастеров разбирают салон, один занимается капотом и багажником. Снимаем штатную подкапотную обшивку, обезжириваем металл и на сам капот наносим первый слой — это 3 мм виброизоляция SGM Onyx Prime, данный материал отлично демпфирует мягкое железо капота. А на картонную обшивку клеим второй слой — это звукоизоляция в виде вспененной резины, толщиной 4 мм. Все прокатываем и собираем обратно, если нужно меняем пистоны на новые

Шумоизоляция пола Porsche Cayenne Coupe III. Шумоизоляция пола начинается с аккуратного разбора салона, все раскладывается по полочкам, сиденья и руль одеваются в чехлы

После этого мы обезжириваем металл и приступаем к нанесению первого слоя, это толстая виброизоляция SGM Onyx Prime 4 mm, которая была разогрета в печи до 55 градусом и в горячем состоянии отлично приклеивается к металлу, а после остывания отлично справляется со структурным шумом металлом и вибрациями которые мы ощущаем ногами, от проезда различного вида неровностей, благодаря первому слою автомобиль становится более "плотным и сбитым

Вторым слоем свое место занимает мембранная шумоизоляция SGM Barrier Mix 6 mm. Данный материал является отличной шумоизоляцией и представляет собой "сэндвич" из мастичного слоя, слоя шумоизоляции и слоя звуковой мембраны, таким образом в одном материале сочетается сразу два вида материала, различного назначения

В обоих случаях мы по максимуму залазим под ноги водителя и пассажира - это одно из самых шумных мест в автомобиле, ведь там находятся колесные арки от которых идет шум от колес и дороги, плюс вибрации от двигателя.

Шумоизоляция багажника Porsche Cayenne Coupe III начинается так же, с аккуратного разбора, особое внимание тут стоит уделить электронике и проводам, тут их очень много, главное все запомнить и сфотографировать ДО, чтобы потом все так же собрать в обратном порядке

Дальше горячий материал из печки занимает свое место, это первый слой виброизоляция SGM Onyx Prime 4 mm, данный материал размещает на дне багажника, арках и в крыльях багажника

Второе место в багажнике занимает шумоизоляция SGM Barrier Mix 6 mm, а в крыльях располагается звукоизоляция SGM Barrier Ultra 6 mm. Обратите внимание на эстетику оклейки, все стык в стык и закрыто лентами. Салон заклеен сплошным ковров, если клиент заглянет под полку в багажнике или под ковер в салоне в обычной жизни, то точно не будет расстроен "лоскутковым творчеством" - все заклеено аккуратно

Конечно же, не забываем про шумоизоляцию крышки багажника, само железо проклеивается пластами виброизоляции, а на войлочную или пластиковую обшивку наносится слой 12 мм шумоизоляции и антискрипа Виолон ВЭЛ "Волна"

Шумоизоляция дверей Porsche Cayenne Coupe III начинается с аккуратного снятия дверной карты и разборки щита стеклоподъемника, и у нас появляется отличный доступ к внутренности дверей. Обезжириваем металл и приступаем к шумоизоляции. Первым слоев наносим виброизоляцию SGM Onyx Prime 3 mm, которая отлично демпфирует металл внешней стенки двери

Вторым слоем в дверях используется материал, специально предназначенный для них, он имеет влагостойкую монтажную мастику и не впитывает влагу, что очень важно для дверей, так как влаги там всегда в избытке, от конденсата и всего того что стекает внутрь снаружи (дождь, грязь, снег) — это материал SGM Barrier Lite 6 mm

Третий слой на данном автомобиле на дверях почти отсутствует, так как щит стеклоподъемника выполнен из твердого пластика и смысла в его виброизоляции сильного нет, но мы все равно наносами небольшие пласты и устанавливаем щит на место, далее дело за дверными картами.

Четвертый и пятый слой наносятся на дверные обшивки, это пласты виброизоляции и финальный слой антискрип и шумопоглотитель SGM Виолон Вэл 15 мм в виде "пирамидок"

Таким образом, мы завершаем шумоизоляцию салона Porsche Cayenne Coupe III, но так же на этом автомобиле была заказана ещё одна дополнительная услуга, это шумоизоляция колесных арок снаружи (20.000 рублей за 4 штуки), все начинается с аккуратной разборки подкрылок, далее нужно все тщательно отмыть и обезжирить и можно приступать к работам. Первым слоем свое место в арке занимает виброизоляция SGM Onyx Prime 4 mm

Вслед за ней свое место занимает звукоизоляция с влагостойким клеевым слоев SGM Barrier Selton 4 mm.

И финальным слоем мы задуваем нанесенную шумоизоляцию шовным герметиком - это 100% полимер который не боится влаги и надежно защищает материал внутри арки от попадания влаги под него. Нет влаги - нет гниения материала и железа автомобиля

Таким образом, мы завершаем полную шумоизоляцию салона Porsche Cayenne Coupe III, протираем весь салон и обшивки, проверяем все по чек — листу из 90 пунктов, каждый пункт это наш опыт за 8 лет, ну и финально проверяем автомобиль сканером на наличие ошибок.

• Срок: 2 дня
• Добавленный вес: 55 кг
• Гарантия: 1 год на все неприятности которые могут возникнуть после шумоизоляции салона

Стоимость:

• Шумоизоляция салона на Porsche Cayenne Coupe III - 70.000 рублей
• Шумоизоляция колесных арок снаружи - 20.000 рублей

Итого: 90.000 рублей

Made in Ekaterinburg with ❤