Главная/Шумоизоляция салона авто/Hyundai/Hyundai Santa Fe/Шумоизоляции салона Hyundai Santa Fe и колесных арок материалами SGM Prime

Шумоизоляция салона Hyundai Santa Fe материалами SGM Prime

280

Шумоизоляция Hyundai Santa Fe . Впервые на шумоизоляции салона побывал Hyundai Santa Fe , на котором мы сделали  шумоизоляцию салона без снятия торпедо.

MyCollages

В стоимость шумоизоляции Hyundai Santa Fe за 80.000 рублей входит полная шумоизоляция салона, без снятия торпедо, это отдельная услуга.

Мы работаем с материалами от фирмы SGM Techno с 2015 года, можно сказать, что с самого основания нашей компании, поэтому эти материалы росли вместе с нами, дорабатываясь и улучшаясь из года в год. Поэтому, за качество и эффективность данных материалов можем ручаться — все это подкреплено наших опытом и отзывами наших клиентов, которым результат от шумоизоляции салона нравится и он ощутим.

Шумоизоляция салона и моторного щита Land Rover Freelander II материалами SGM Prime фото 3

Перед началом шумоизоляции Hyundai Santa Fe мы закидываем материалы в нашу специальную печь, где виброизоляции разогревается до 50-55 градусов (фото измерения пирометров представлено ниже), после такой процедуры толстая виброизоляция становится более податливой и легче и лучше монтируется на железо автомобиля, а соответственно и лучше работает

Шумоизоляция салона и моторного щита Land Rover Freelander II материалами SGM Prime фото 4

Пока материал разогревается в печи, мастера приступают к разборке салона, а уже разобранный салон аккуратно раскладывают по полочкам и стеллажам, руль одевают в чехол, сиденья тоже - все для того, чтобы не пылилось и не появилось лишних царапин и повреждений.

После того как мы разобрали пол Hyundai Santa Fe, мы обезжириваем металл.

MyCollages (6)

Приступаем к нанесению первого слоя, это толстая виброизоляция SGM Onyx Prime 4 mm, которая была разогрета в печи до 55 градусов и в горячем состоянии отлично приклеивается к металлу, а после остывания отлично справляется со структурным шумом металлом и вибрациями которые мы ощущаем ногами, от проезда различного вида неровностей, благодаря первому слою автомобиль становится более "плотным и сбитым".

MyCollages (7)

Вторым слоем при шумоизоляции пола Hyundai Santa Fe свое место занимает мембранная шумоизоляция SGM Barrier Mix 6 mm. Данный материал является отличной шумоизоляцией и представляет собой "сэндвич" из мастичного слоя, слоя шумоизоляции и слоя звуковой мембраны, таким образом в одном материале сочетается сразу два вида материала, различного назначения.

MyCollages (8)

В обоих случаях мы по максимуму залазим под ноги водителя и пассажира - это одно из самых шумных мест в автомобиле, ведь там находятся колесные арки от которых идет шум от колес и дороги, плюс вибрации от двигателя.

Шумоизоляция багажника Hyundai Santa Fe начинается так же, с аккуратного разбора и показываем Вам панораму голого багажника

MyCollages (1)

Дальше горячий материал из печки занимает свое место, это первый слой виброизоляция SGM Onyx Prime 4 mm, данный материал размещает на дне багажника, арках и в крыльях багажника

MyCollages (4)

Вторым слоем свое место в багажнике занимает звукоизоляция SGM Barrier Mix 6 mm, а в крыльях  наносим SGM Barrier Ultra 6 mm. Так как это седан, то данным материалом мы отсекаем звук идущий из багажника в салон. Обратите внимание на эстетику оклейки, все стык в стык и закрыто лентами. Все заклеено сплошным ковров, если клиент заглянет под полку в багажнике в обычной жизни, то точно не будет расстроен "лоскутковым творчеством" - все заклеено аккуратно

MyCollages (5)

В итоге салон Hyundai Santa Fe после шумоизоляции выглядит вот так, все заклеено сплошным ковром. Ну не красота ли?

IMG_2338

Конечно же, не забываем про шумоизоляцию крышки багажника, само железо проклеивается пластами виброизоляции и звукоизоляции, а на пластиковую обшивку наносится слой виброизоляции и слой 12 мм шумоизоляции и антискрипа Виолон ВЭЛ "Волна".

IMG_2294

IMG_2299

IMG_2354  

Шумоизоляция дверей Hyundai Santa Fe начинается, с аккуратного снятия дверной карты, дальше снимаем тонкий слой полиэтилена, которые закрывает технологические отверстия на двери, обезжириваем металл и приступаем к шумоизоляции двери. Первым слоев наносим виброизоляцию SGM Onyx Prime 3 mm, которая отлично демпфирует металл внешней стенки двери

И внутри двери, как и в крыльях - абсолютная пустота, будем клеить на двери 5 слоев

MyCollages (2)

Обезжириваем металл и приступаем к шумоизоляции. Первым слоев наносим виброизоляцию SGM Onyx Prime 3 mm, которая отлично демпфирует металл внешней стенки двери.

Вторым слоем в дверях используется материал, специально предназначенный для них, он имеет влагостойкую монтажную мастику и не впитывает влагу, что очень важно для дверей, так как влаги там всегда в избытке, от конденсата и всего того что стекает внутрь снаружи (дождь, грязь, снег) — это материал SGM Barrier Lite 6 mm

MyCollages (3)

Третьим слоем мы закрываем технологические отверстия на двери, тем самым создавая закрытый объем, что положительно скажется на звучание шатаной акустики

Четвертый и пятый слой наносятся на дверные обшивки, это пласты виброизоляции и финальный слой антискрип и шумопоглотитель SGM Виолон Вэл 15 мм в виде "пирамидок".

IMG_2377

Услуга шумоизоляции арок снаружи является отдельной и не входит в комплекс по салону, на большинство автомобилей шумоизоляция арок у нас стоит 24.000 рублей, делается за один день, а вот по какой технологии описано ниже

9DDF90F2-59B6-4C48-86CC-5E816CBD3B34

Для того чтобы сделать шумоизоляцию арок снаружи необходимо поднять автомобиль, снять все колеса, затем подкрылки и все тщательно отмыть и обезжирить. Далее отправляем в печку листы виброизоляции для того чтобы она разогрелась до 50 градусов и уже горячий материал наносим первым слоем на железо колесной арки - это толстая виброизоляция SGM Onyx Prime 4 mm

IMG_2498

IMG_2397

IMG_2497

Далее вторым слоем свое место занимает звукоизоляция SGM Silton 4 mm, отличный звукоизолятор который имеет хороший клеевой слой и не впитывает влагу, а за счет того что он не сильно толстый, обратная сборка происходит, в большинстве случаев, без проблем.

IMG_2499

Ну и финальным шагом весь нанесенный материал задуваем шовным герметиком, который предотвращает попадание влаги под материал, а соответственно тем самым избегаем гниение кузова и самой шумоизоляции. Герметик наносится при помощи специального пистолета.

DSC_0674

IMG_2518

Что касаемо подкрылков, если они идут пластиковые, то мы их обрабатываем слоем 3 мм виброизоляции, чтобы дребезг от мелкого гравия стал более глухим и приятным, ну а если подкрылок из войлока, то на него, к сожалению, ничего не наклеить и устанавливается он обратно в заводском виде.

Таким образом, мы завершаем полную шумоизоляцию салона Hyundai Santa Fe, протираем весь салон и обшивки, проверяем все по чек — листу из 90 пунктов, каждый пункт это наш опыт за 10 лет, ну и финально проверяем автомобиль сканером на наличие ошибок и автомобиль уезжает кататься по дорогам Свердловской области 

  • Стоимость шумоизоляции салона на Hyundai Santa Fe  составляет 80.000 рублей, колесные арки - 24.000 рублей
  • Срок: 2 дня
  • Добавленный вес: 65 кг
  • Гарантия: 1 год на все неприятности которые могут возникнуть после шумоизоляции салона
 
Стоимость: 80.000 рублей
У нас возможна оплата наличными, картой, по счету

У нас Вы можете рассчитаться удобным для Вас способом: наличными, переводом, картой (есть терминал), а так же по счету от Юр.лица или ИП, как с НДС так и БЕЗ

Хотите так же? Оставьте заявку на консультацию специалиста
Имя:
Телефон: *
Модель автомобиля:
Если нужно, кратко опишите, что хотели бы сделать по Вашему автомобилю:
ПОЛУЧИТЕ КОНСУЛЬТАЦИЮ СПЕЦИАЛИСТА
ДЛЯ КОНСУЛЬТАЦИИ И БЫСТРОГО ОТВЕТА НА ВАШИ ВОПРОСЫ ПИШИТЕ НАМ
В WhatsApp или Telegram
ИЛИ ЗВОНИТЕ: +7 (343) 226-40-00
НАШИ УСЛУГИ
Политика конфиденциальности
Этот сайт использует файлы cookie и метаданные. Продолжая просматривать его, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie и метаданных в соответствии с Политикой обработки файлов cookie
Продолжить
Контакты